Антэл-2 (LADA ANTEL-2) впервые был представлен на Московском автосалоне 2003 года.
Базой для автомобиля послужил серийный автомобиль ВАЗ-2111. На Антэл-2 вместо кислородного баллона был использован компрессор. То есть кислород поступает в щелочной электрохимический генератор (ЭХГ) в составе сжатого компрессором и очищенного от углекислого газа воздуха под давлением 3,3 атмосферы, а значит, необходимость в кислородных емкостях отпала. Давление газа в баллонах Антэл-1 составляло 250 атм; теперь же водород находится в баллоне под давлением 400 атм.
В качестве привода используется электродвигатель переменного тока максимальной мощностью 60 кВт, напряжением до 300В, с КПД более 90% и массой 30 кг. Вновь разработанная никель-металлогидридная аккумуляторная батарея высокой энергоемкости, работая совместно с ЭХГ в движении, повышает динамические показатели при разгоне, а при торможении происходит ее зарядка за счет рекуперации энергии.
Пробег автомобиля на одной заправке увеличился с 200 до 350 км. Максимальная скорость также возросла с 80 до 100 км/ч.
Энергоустановка, система управления, тяговый двигатель – всё разместилось под капотом.
Время запуска второй модели удалось сократить до 10-15 минут благодаря специальным нагревателям, установленным непосредственно в генераторе.
По сравнению с базовой моделью 2111 масса автомобиля увеличилась на 250кг. Появилось и ещё одно новшество. Раньше на то, чтобы закачать водородом 90-литровый баллон Антэл-1, уходило 2 часа. Но если не закачивать газ в баллон, а дать ему перетечь туда под определённым давлением, на всю процедуру уйдёт 5 – 10 минут. Именно такая технология и была внедрена на Антэл-2.
LADA ANTEL-2 принимал участие и в зарубежных автосалонах. Специалисты отмечали высокий технический уровень изготовления этого автомобиля. Уникальность проекта LADA ANTEL в том, что "АвтоВАЗ" планирует организовать производство топливных элементов, используя прежде всего российский технический и интеллектуальный потенциал, в то время как большинство зарубежных фирм закупают топливные элементы у одного поставщика - канадской фирмы BALLARD.
Технические характеристики Антэл-2
| Компоновочная схема | Переднее поперечное расположение силового агрегата, передние ведущие колеса |
| База | 2490 мм |
| Число мест, включая водителя | 5 |
| Снаряженная масса | 1280 кг |
| Макс. скорость | 100 км/ч |
| Запас хода | 350 км |
| Емкость баллонов с водородом | 90 л |
| Запас топлива | 2,1 кг |
| Электродвигатель | Переменного тока |
| Макс. мощность электродвигателя | 90 кВт |
| Система управления электроприводом | Транзисторная |
| Источник энергии | ЭХГ на водородно-воздушных ТЭ |
| Выходное напряжение | 240 В |
| Макс. мощность | 25 кВт |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |





























