Законопроект «Об использовании альтернативных видов моторного топлива», подготовленный Советом Федерации, планируется передать в Госдуму к осени. Об этом сообщил заместитель председателя комиссии Совета Федерации по естественным монополиям Олег Толкачев, передает РБК daily. По его словам, депутаты Госдумы, ознакомившись с поправленным текстом законопроекта, готовы принять закон в первом чтении. Эксперты констатируют, что грядет передел топливного рынка.
Впервые проект федерального закона «Об использовании природного газа в качестве моторного топлива» был внесен в Госдуму в 1998 году. «Необходимо снижать зависимость экономики от нефтепродуктов, особенно в транспортном секторе», — говорилось в тексте пояснительной записки. Эксперты уточнили, что под этим следует понимать желание «Газпрома» получить долю на топливном рынке России.
Вторую попытку внедрить практику использования альтернативного топлива предпринял Совет Федерации в 2005 году. Председатель комитета Госдумы по энергетике, транспорту и связи Валерий Язев, член того же комитета ГД Евгений Заяшников, заместитель председателя комиссии Совета Федерации по естественным монополиям Олег Толмачев подготовили законопроект «Об использовании альтернативных видов моторного топлива». Предлагаемый закон уточняет полномочия органов государственной власти и местного самоуправления в сфере использования альтернативных видов моторного топлива, а также регулирует вопросы его внедрения. По прогнозу разработчиков, реализация закона позволит к 2020 году перевести около 20% российского парка автомобилей на альтернативные виды топлива, преимущественно на газомоторное.
Очередной законопроект дорабатывался в течение двух лет. В мае текущего года концепцию проекта одобрил Совет Федерации, отметив его важность: использование альтернативных видов автомобильного топлива позволит сохранить здоровье граждан и улучшить экологию.
Аналитики отмечают, что прежде «Газпрому» предстоят значительные траты на развитие сети заправок и инфраструктуры. «Согласно стратегии развития сети газовых заправок «Сибура», топливо будет продаваться лишь в регионах работы газоперерабатывающих заводов, компании предстоит решить проблему доставки альтернативного топлива в Центральном регионе», — напоминает аналитик ИК «Финам» Владислав Кочетков. // Au98.ru
